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這回去北海道因為只去道央,因此一開始只打算全程搭火車或巴士移動,並沒有打算要租車
但某天看了網友分享去神威岬的相片後,突然對積丹半島很有愛
可是查了交通資訊,發現那裡火車到不了,巴士班次少
最方便的法子就是參加札幌出發的Day tour ,我們只要負責上車睡覺,下車尿尿就好,中午還有便當可以嗑
可是相對的自由度銳減,參觀時間也不多,最重要的是~~價格十分不可愛!
考量許久後,最後決定大著膽子,把我們日本自由行租車處女秀獻給北海道囉~~
 
日本租車業非常發達,提供的選擇非常多
這次在札幌我們選的是タイムズ カー レンタル(旧マツダレンタカー)札幌駅北口店
別被長長一串日文嚇到了,其實就是路上常見的Times Car(舊Mazda)連鎖租車的札幌站北口店
 

               Times Car 札幌駅北口店外觀 
  
 
租車時我選擇的是C1類型的自排車(AT)
原本我以為這家的前身是Mazda,所以給的應該就是它們家的車~~(我要馬3.......流口水中 XD... )
不過網站上列出來的參考車型如下面網頁所示
https://cars.travel.rakuten.co.jp/cars/rcf140a.do?jid=16&rcid=2&jcid=146

         (本圖截取自http://ppt.cc/S9-7,版權歸其所有)
 
哇~~都是五門掀背小車耶!不管是不是M家的,每款車我都愛呀~~(大心)
 
懷著美麗的幻想,一早外頭雖然下著雨,我們依然開心的拉著大行李前往札幌北口
如果你跟我們一樣日文完全不通,那最好事先把網路上的預約資料完整列印下來
進了營業所後直接出示資料,服務人員很快就可以找到預約資訊
找到資料後,服務人員應該會詢問要不要加保免責和NOC
免責每家的費用都不同,在網路上看到的資訊,日產是¥1260/天,OTS是¥1575/天
而我們租的Times Car (mazda)的免責是1050日圓/天,而NOC也是¥1050/天
當時因為兩者同樣價格,所以我也以為他們搞錯,經一再詢問後,確認兩者都是各1050日圓
(關於NOC和免責在網路上已有許多討論文章,若不清楚的話請自行上網google,我就不再贅述囉~)
我們是在樂天訂的優惠方案,有送1050日圓的免責保險
因此除了租車費之外,我們另再支付NOC1050日圓
這些費用都可以用現金或刷卡支付
看起來很複雜,其實過程很快速,從我們踏進營業所到辦好手續繳完款,整個過程大約20分鐘
完成後服務人員就帶我們到營業所後方取車囉~~
  

     親愛的小銀(<--擅自給人家亂取綽號 =.="),我們來囉~~ \(^▽^)/
 
看到車子的第一眼,因為車後的Mark 不是Mazda的,讓我有些小小的失望(嗚~~我想要馬3啦 T.T)
服務人員先請我們把車子的外觀巡一遍,確認無明顯傷痕
我們詢問車身若有小傷怎麼辦?他很爽快的表示"大丈夫"(沒關係)
接著他又簡單的介紹了車子基本功能,以及導航(GPS,日本稱為NAVI)要如何設定
因為我們在台灣從未用過導航,而車上配的是日文版的,我手上又沒有目的地的Mapcode
所以直接請服務人員幫我設定神威岬
經過一陣小小的手忙腳亂後,服務人員大功告成退場,我們也把手上大行李丟上車
終於有時間可以好好的端詳這輛即將陪伴我們一天的愛駒 ^_^
  

              車頭來一張(拍攝地點:神威岬)
 

            車尾再來一張(拍攝地點:積丹岬)
   
看到車頭那六顆星星,在陌生的感覺之外,又帶有那麼一些些熟悉
這這這~~不就是Subaru的廠標嗎!!
雖然沒有拿到第一志願馬3,但車行給了我們一個意外的驚喜
是的,這輛並沒有出現在參考車款網頁上的,就是我們年輕時代的夢幻車款
當年在台灣改車界赫赫有名有名的"硬皮鯊"(Impreza)!
 

             2011年款五門Impreza 後車廂
   
雖然這輛小銀2011年才出廠
不過身在租車界,大概是日也操,瞑也操,天天東奔西跑一刻都不得閒
所以才兩歲多的車齡,里程數已來到4萬8千多(咦,其實平均下來好像也還好而已...)
 

           放進兩個24吋旅行箱後,後行李廂還留下大空間
  

        車上配有日文版的GPS,上方是ETC,不過我們沒走有料道路,所以用不到
  
雖然是日文版的,但因為都是漢字,而且圖示非常清楚,所以使用上完全無障礙
比較麻煩的是之前上網查租車資料時,大家都說租車行會送有詳細mapcode 資訊的地圖
所以我就沒有查神威岬的mapcode
但實際上當我跟這間租車公司索取時,他們不但沒有mapcode表,地圖也都是大景點,沒有詳細道路資訊
因此建議若需要用到mapcode的話,先上網查好比較保險
 

            導航遇到叉路會自動切換成模擬實際狀況,指引很明確
 
因為這是意料之外的車款,所以至今我們還是不曉得這輛硬皮鯊馬力是幾CC
但絕對不是我們當初預定的C1車款
出國前爬了很多租車相關文
網友都有提到若租車當天我們預約的車款若沒車,通常車行都會換高一等級的車給我們
所以我猜應該就是傳說中的升等吧~~
 
一開始我們都因能開到硬皮鯊而開心不已
加上當天下雨視線沒有很佳,札幌市區車子較多,紅綠燈也多
而且首次在右駕的日本開車,靠左行駛很不習慣
種種因素加在一起,所以一開始我們的車速很慢,兩個人全部精神都在注意路況
但開了一陣子慢慢上手了,車子也進入郊區,路上車流變小後,我們開始發覺不對勁~~
當時速提升至40-45km左右時,不管怎麼加速,車子就只會拉轉速,但速度上不去!
是呀是呀,我知道硬皮鯊的抓地力很好,引擎聲很好聽
但是我們現在是來開車旅遊不是來尬車甩尾的
車大爺您的抓地力這麼好,抓的這麼牢,速度硬是保持在45以下
那我們要開到民國幾年才能到200公里外的神威岬呀 ( ̄▽ ̄#)﹏﹏
拉了一陣子轉速後,我們終於想到....原來這不是我們預約的自排車,而是一輛手自排車!
 
          我們預約的車款的確是自排(AT)沒錯~~
  
就這樣,在不知道浪費了幾公升的汽油後,我們終於發現了它的真實身份
既然知道它是手自排,接下來開車時就比較能掌握換檔的技巧
但不知為何,它在爬山路時還是非常無力(已換到爬坡檔了)
只不過是小小一個陡坡,差不多就是高速公路交流道那種坡度而已
但它就是非常堅持,堅持牢牢的抓緊地面!
看著旁邊一輛輛車,即使是不到1000cc的小車,大家都輕輕巧巧從我們身旁呼嘯而過
內心真是一片悵然呀 >"<
雖然手自排車應該是可以把檔位固定在自排處,但我們之前從未接觸過此類車
試了幾次都失敗後,乾脆一路手排開到底
最後那個油耗表現實在讓我們非常不滿意,平均下來一公升大概只跑了11km
跟之後在旭川租的那輛自排車一公升可跑上18km相差甚大
還好只租一天,不然油錢一定是場惡夢....  ( ̄□ ̄|||)a
  
還車時很簡單,租車公司會附上營業所附近的加油站地圖
只要開去把油加滿後,直接把車開回當初交車的地方,再請服務人員過來檢查就好了
 

           吹了一天的海風,札幌,我們回來囉~~
  
還車時服務人員也不囉唆
大致把車外觀檢查一下,看一下油表和加油收據,然後把我們的租車契約收走就ok了
  
這家タイムズ カー レンタル札幌駅北口店位置很好找
從札幌車站北口出來後直行走約5分鐘就到了
 

         從店門口看過去,前方盡頭紅色箭頭指的地方就是札幌車站北口
 
店員的英文雖然普普,但店內備有外國人專用的英文租車SOP圖文說明步驟資料
所以即使不會日文也ok
 
目前台灣人在日本開車很方便,只要申請台灣駕照日文翻譯本即可(不是國際駕照喔,兩者是不同的)
申請方法很簡單,請參考如何辦理台灣駕照日文翻譯本(點這裡)
不過雪地開車危險性很高
如果是冬天前往北海道,為了安全起見,強烈建議還是搭乘大眾運輸系統較妥當喔~~
 
延伸閱讀:
搭廉價航空轉飛北海道:捷星航空--大阪關西=札幌新千歲來回
 
相關閱讀:如何辦理台灣駕照日文翻譯本
     北海道Super hotel 札幌・すすきの住宿心得分享
 
 
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