旅人一轉身　就是一輩子

今天有個小小的旅遊消息出現在新聞版面上
"新流感衝擊 華航長榮砍200航班"
(相關新聞可見 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4930943.shtml )

目前日本關西地區爆發新流感(H1N1)疫情，而且疫情一直擴散
從昨天一開始二十餘例到目前至少121 起，蔓延的相當迅速
大部份的病例都集中在神戶，大阪和兵庫地區，和它們最近的是大阪關西國際機場
因目前外交部把日本列為黃色警戒區，因此如果是跟團的旅客要退團確定要扣款，無法全額退費
那單獨訂機票前往關西旅遊或是參加自由行的人呢？
這部份的機票到底是否可退或改期？是否要加收手續費呢？
剛剛我打電話去華航訂位組詢問相關問題，得到的答案如下～～
"因目前外交部尚未把日本列為不適合前往旅遊的地區，因此不管你要飛日本哪個機場(含疫情較多的關西空港)，均照當初訂票時的機票規則來走"～～
　
這句話是什麼意思呢？簡單的說，就是外甥打燈籠，一切照舊！

從101票務中心網站所看到的新聞 (101 票務 http://www.101vision.com/ )
由於國際油價持續走低
因此繼國籍航空(華航和長榮)調降燃油附加費之後
泰航，國泰，港龍，新航，尼航，日航及日空這幾家航空公司近期之內也有可能會調降

從華航官方網站看到的消息
從2008年11月12日起，華航即將調降燃油費！
　
在一片萬物皆漲的寒冬中，這個消息可說是一股清流

看到這則新聞，我真的不知該怎麼說～
加價選位！這不是廉價航空才會搞的動作嗎？
可是人家廉價航空本來票價就較低廉，所以加個幾百塊選位子我覺得ok
但親愛的梅花航空呀！貴公司的歐美線原本就比外籍航空公司來的貴，而且是貴上一大截
以歐美線而論，有時連國泰航空都沒有華航貴！
可跟華航票價比貴的大概只有長榮航空了～～
　
票價方面沒啥競爭力，飛安又讓國人不是很有信心(雖然有時是運氣太差遇到晴空亂流)
現在再來一招說長程線選前排靠走道位置要加500元
你這樣搞，根本是打算慢慢把顧客趕跑嘛
敢問華航一句，如果你要搞這招座位分級收費的話
那沒人喜歡的中間座位和廁所旁位子你要不要減價優惠啊？
航空公司說怎樣就怎樣，消費者的權益在哪?
還是你想逼消費者放大絕～"不爽就不要搭嘛！"
對啊，大家都不要搭，這樣華航高興了吧....
　
而我們的民航局也很沒肩膀
遇到這種狀況只說"只要航空公司盡到事先告知旅客的責任，民航局原則上尊重業者經營方式"
雖然後面趕緊又補一句"但將研究相關法規，了解新增收費是否必須呈報民航局核准才可實施"
拜託，華航早就看穿你們沒肩膀，不敢對他們怎樣啦
所以管你民航局准不准，人家自己宣布16日起就要開始加收選位費
民航局敢怎樣嗎？哼～
　
新聞來源 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081009/78/17bve.html
　

從2008年3月28日起
華航將與捷克航空公司以共掛班號方式，飛航台北-法蘭克福-布拉格航線。
現在華航對於此航線採"法蘭克福航線延伸歐洲內陸段"方式處理
華航飛抵法蘭克福後，接下來由捷克航空來飛布拉格--法蘭克福段
每航段加價1500~3000元不等(未稅)
整個加起來，淡季約要43000元以上(未稅)，暑假旺季可能快接近五萬
雖然省時間，但卻很傷荷包呀~~
而且從布拉格起飛的時間很早(早上7:20)
如果要趕上這班飛機，除非搭計程車或是前一晚住在機場附近
否則可能就得搭布拉格的夜間巴士去趕飛機
　
其實飛航布拉格的航空公司有不少間
如不是一定要搭國籍航空，也可以考慮其它外籍航空
(關於飛往捷克的航空公司我有做一些整理，可參考搞定飛往捷克的機票 一文，目前最便宜的含稅不用2萬2千元喔～～)