今天有個小小的旅遊消息出現在新聞版面上
"
新流感衝擊 華航長榮砍200航班"
(相關新聞可見
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4930943.shtml )
其中華航六月就砍了一百五十班，大部份都集中在日本航線上
對於六月份要到日本旅遊的人影響甚鉅
例如高雄--名古屋航線，六月份從６月１日停飛到６月８日
對於那些已付款開票的人來說，真有如晴天霹靂！
但是～～
這麼重要的減班訊息，目前在台灣的華航首頁上竟然看不到～～
華航台灣官網
http://www.china-airlines.com/ch/index.htm
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目前日本關西地區爆發新流感(H1N1)疫情，而且疫情一直擴散
從昨天一開始二十餘例到目前至少121 起，蔓延的相當迅速
大部份的病例都集中在神戶，大阪和兵庫地區，和它們最近的是大阪關西國際機場
因目前外交部把日本列為黃色警戒區，因此如果是跟團的旅客要退團確定要扣款，無法全額退費
那單獨訂機票前往關西旅遊或是參加自由行的人呢？
這部份的機票到底是否可退或改期？是否要加收手續費呢？
剛剛我打電話去華航訂位組詢問相關問題，得到的答案如下～～
"因目前外交部尚未把日本列為不適合前往旅遊的地區，因此不管你要飛日本哪個機場(含疫情較多的關西空港)，均照當初訂票時的機票規則來走"～～
這句話是什麼意思呢？簡單的說，就是外甥打燈籠，一切照舊！
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從101票務中心網站所看到的新聞 (101 票務
http://www.101vision.com/ )
由於國際油價持續走低
因此繼國籍航空(華航和長榮)調降
燃油附加費之後
泰航，國泰，港龍，新航，尼航，日航及日空這幾家航空公司近期之內也有可能會調降
燃油附加費
雖然調降日期不一，最快的有可能是泰航，最慢的應該是日航及日空
不過如果要搭以上航空公司的班機，開票日期能在調降日之後的話
建議先等一等，等到調降後再開票
至少可省下四,五百元喔~~
引述101票務中心公告內參考的網站：
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從華航官方網站看到的消息
從2008年11月12日起，華航即將
調降燃油費！
在一片萬物皆漲的寒冬中，這個消息可說是一股清流
終於.........有商品要降價了～～
＊*＊ˋ( ￣▽￣)ˊ＊*＊★*"`'*-.,_,.-*'`*＊ˋ( ￣▽￣)
今天已經是11月7日了，所以如果有打算要搭乘華航而還沒有開票的，建議先暫緩，等下週再開票
雖然降幅不算太大，但多少還是可以省點錢喔~~
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看到這則新聞，我真的不知該怎麼說～
加價選位！這不是廉價航空才會搞的動作嗎？
可是人家廉價航空本來票價就較低廉，所以加個幾百塊選位子我覺得ok
但親愛的梅花航空呀！貴公司的歐美線原本就比外籍航空公司來的貴，而且是貴上一大截
以歐美線而論，有時連國泰航空都沒有華航貴！
可跟華航票價比貴的大概只有長榮航空了～～
票價方面沒啥競爭力，飛安又讓國人不是很有信心(雖然有時是運氣太差遇到晴空亂流)
現在再來一招說長程線選前排靠走道位置要加500元
你這樣搞，根本是打算慢慢把顧客趕跑嘛
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從2008年3月28日起
華航將與捷克航空公司以共掛班號方式，飛航台北-法蘭克福-布拉格航線。
現在華航對於此航線採"法蘭克福航線延伸歐洲內陸段"方式處理
華航飛抵法蘭克福後，接下來由捷克航空來飛布拉格--法蘭克福段
每航段加價1500~3000元不等(未稅)
整個加起來，淡季約要43000元以上(未稅)，暑假旺季可能快接近五萬
雖然省時間，但卻很傷荷包呀~~
而且從布拉格起飛的時間很早(早上7:20)
如果要趕上這班飛機，除非搭計程車或是前一晚住在機場附近
否則可能就得搭布拉格的夜間巴士去趕飛機
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